Замена крестовины кардана для Nissan Laurel | КарданБаланс в Калининграде

Замена крестовины кардана для Nissan Laurel в Калининграде

Nissan Laurel — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся компанией Nissan с 1968 по 2003 годы. Чаще всего на автомобиль устанавливается трехопорный карданный вал, с 1 подвесным подшипником. Длина от фланца до фланца в «сжатом» состоянии 1750 мм.

Цены на замену крестовины карданного вала для Nissan Laurel в Калининграде

Замена крестовины рулевого вала, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 2х-опорный

от 4 235 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 3х-опорный

от 4 235 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 4х-опорный

от 4 235 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный

от 2 239 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный

от 2 239 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный

от 2 239 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 3х-опорный

от 3 025 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 4х-опорный

от 3 025 руб.

Записаться на ремонт

Распространенные причины замены крестовин кардана

Автомобильная трансмиссия подвергается множеству разнонаправленных нагрузок. Наряду с прямыми механическими воздействиями, на срок службы карданного вала влияет интенсивность эксплуатации техники. Одним из элементов, наиболее часто требующих замены, является крестовина кардана.

Деталь представляет собой подвижное соединение, применяемое для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Использование крестовины позволяет обеспечить эффективную работу трансмиссии во всех диапазонах работы подвески. Сравнительно высокая уязвимость узла связана с условиями эксплуатации, включающими как механические нагрузки, так и воздействие неблагоприятных сред.

Основные поломки, влекущие за собой необходимость замены крестовины карданного вала:

заводской дефект;
критический износ подшипниковых узлов;
негерметичность сальников, приводящая к утечке смазки;
повреждение, вызванное ударом о грунт или посторонний предмет;
поломки, вызванные продолжительной работой при повышенных нагрузках.

Переделка крепления крестовины под стопорные кольца

Переделка крепления под стопорные кольца не является технически грамотным решением. В погоне за экономией, зачастую неподтверждённой, не стоит экспериментировать с переделкой важнейшей детали трансмиссионного узла автомобиля. Переделывая крестовину под стопорные кольца, мы нарушаем работу выверенной до мельчайших нюансов трансмиссии автомобиля. Смена одного типа крепления другим не должна сводиться только к аккуратному нарезанию на внутренней поверхности проушин вилки канавок определённой глубины и частоты. Технически она требует полной замены вилки и фланца на аналогичные детали, изначально приспособленные под крепление кольцами.

Специалисты «Кардан Баланс» в Калининграде обладают большим опытом в диагностике вышедших из строя крестовин, а время замены детали составляет не более 3 часов.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

07.06.2023
igor E.

приехал для ремонта подвесного кардана УАЗ Патриот ребята сделала все ка чественно не оказалось нужного подшипника оперативно привезли цена приемлия буду рекомендовать знакомым КарданБаланс СПАСИБО.

Показать

Открыть оригинал отзыва

28.05.2023
Игорь Палтусов

Ребята профессионалы, все четко сделали, машина Тойота Ленд Крузер Прадо, рекомендую обращаться в этот сервис, искал по рекомендациям друзей, почти все говорили очень положительно о КарданБалансе

28.04.2023
Алексей Анфилофьев

Я по работе постоянно обращаюсь в кардан баланс,производят все виды работ,на высоком уровне,расчитываю на дальнейшее сотрудничество с компанией

16.04.2023
Андрей Петреченко

Очень хороший сервис. Приветливые ребята. Был ремонт двух крестовина и балансировка кардана всё сделали в заявленное время. Рекомендую.

27.03.2023
Тарасов Виталий

Сервис мне очень понравился. По телефону называют сразу максимальную сумму за ремонт, по факту, в моем случае, эта сумма отличалась практически на четыре тысячи в мою сторону, а это всегда приятно. Ремонт произвели быстро, и в течении 2- 3 дней понял, что качественно. Также было приятно, что записали на 9:30, в 9:30 плюс-минус 5 минут я заехал в ремзону. Через 2 - 3 дня мне перезвонили из сервиса, и поинтересовались, всё ли мне понравилось и нормально ли эксплуатируется машина после ремонта. В дальнейшем, буду рекомендовать этот сервис своим друзьям и знакомым, да и вообще тем, кто будет интересоваться ремонтом такого рода.